たのけのあむら

　弁天町の駅を少し過ぎたあたりからは、環状線のなだらかなカーブに沿って道も続いています。なかなか気持ちよさ気な…と思っていると、またしても川に阻まれます。今度は安治川。

　安治川を渡る橋は近くの安治川大橋を渡るべきなんでしょうが、長々とスロープをヒルクライムしなくちゃいけません。デブの身には非常に辛い。上流となるとなんと船津橋まで行かにゃなりません。当然の選択肢はちょっと上流の「安治川トンネル」となります。昔は渡し船だったそうなのですが、今は人道トンネル（以前は自動車も通行できたとか）となっています。


　エレベータで河底トンネルまで降ります。なかなかの盛況ぶり。


　トンネル内はひんやり、気持ちがいい。

　トンネルを出たら、再び下流側へ走り、環状線に沿います。まもなく西九条駅。駅南口の通りぬけに若干苦労しながら、野田駅を目指します。


　通いなれた新橋商店街。自転車でやってきたよ…京橋からだけど。

　野田駅を通過するといよいよ福島ですが、国道２号線を渡るのに吉野１丁目の信号を渡るべきなのに福島４丁目に出てしまいました。おまけに、吉野１まで戻ればいいのにそのまま福島４を渡っちゃったから、しばらく自転車を押して歩道を歩くハメになっちゃいました。

　少失敗に「ちっ」と舌打ちしながら福島駅を通過。ガード下のあの信号を自転車押して渡るのは不思議な気分です。

　程無く出入橋の北、高速道路の高架がとぐろを巻く下を通過します。


　道は梅三小路に突き当たり、迂回を余儀なくされます。ここからが最大の難所、大阪駅前の通過です。

（この記事は2012年6月21日に作成したものです）
<つづく>


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